直行让左转弯还是左转弯让直行
1、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
2、左转让直行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七点 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
3、左转让直行还是直行让左转左转弯让直行。只需要遵循转弯车让直行车，不论是左转弯还是右转弯，在正常行驶的情况都应该让直行车。主要是因为直行车一般出现在主道，而转弯车则是汇入主道，汇入车辆需要给主道车辆让行。
4、三个让行的口诀如下：转弯让直行、左侧让右侧、右转让左转。转弯让直行 在道路上，直行车辆享有优先权。无论左转、右转或掉头，都应先确认直行车辆是否在行驶，或者是否需要减速让行。特别是对于掉头车辆，由于视线盲区可能存在其他直行车辆，所以掉头前应先观察，确保不会干扰直行车辆正常行驶。
红绿灯直行让左转弯还是左转弯让直行
在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
红绿灯直行需要让左转弯：直行应避让左转或掉头的车，同向行驶的前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。
交通法规规定，转弯车辆必须让直行车辆先行。 旧的交通法规中存在“支路让干路”的规定，但这一条款已被废除。 新修订的交通法规中提出了“让右原则”，即在没有交通标志、标线控制的情况下，进入路口前应停车观察，让右方道路的来车先行。
左转让直行还是直行让左转左转弯让直行。只需要遵循转弯车让直行车，不论是左转弯还是右转弯，在正常行驶的情况都应该让直行车。主要是因为直行车一般出现在主道，而转弯车则是汇入主道，汇入车辆需要给主道车辆让行。
...交通规则是左转让直行先行,但结果就是在左转车道等到红灯亮了也左...
在交通信号灯显示绿色时，如果路口同时允许左转和直行，根据交通规则，左转的车辆需要让直行的车辆先行。 如果在左转车道上，直行的车辆持续不断，导致左转车辆即使绿灯亮起也无法通过路口，此时相对方向直行的车辆因红灯亮起而停止，左转车辆就可以安全通过路口。
路口绿灯亮时，在允许左转、直行都能通行的情况下，确实是应该左转让直行先行，如果因直行车辆连续不断，一直等到红灯亮了还没过，这时相对方向的直行车辆因红灯不能再进入路口，左转车辆就可以过了，因为左转车辆是绿灯时越过停止线，在路口中间让直行车先行，因此在红灯亮时驶离路口也不是闯红灯。
在直行兼左转车道中，当直行绿灯亮起而左转红灯亮时，若车辆已经越过停止线，不会被视为闯红灯。新交规对此有明确解释：如果车辆在信号灯由绿转黄或由黄转绿时已经越过停止线，停车等待不算闯红灯。在城市交通管理中，设置直行兼左转车道的目的在于提高道路通行效率，减少车辆在交叉路口的拥堵。
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文章不错《直行让左侧车辆左转/行车中直行让左转》内容很有帮助